－乌兹别克斯坦铁项目启动典礼正在吉尔吉斯斯坦贾拉拉巴德市举行。致贺信，吉尔吉斯斯坦总统扎帕罗夫现场出席勾当，乌兹别克斯坦总统米尔济约耶夫致贺信。指出，设中吉乌铁是三国着眼区域互联互通、推进地域繁荣不变做出的计谋决策，彰显了三国人平易近对打通这条计谋通道的夸姣希望。今天的启动典礼标记着项目已由设想付诸实施，向着建成通车方针迈出了环节一步。

　　中吉乌铁全长523千米，该铁一旦建成，这将意味着中国和南欧之间的运输距离将会较目前缩短约900千米，做为毗连中欧陆上最短线周摆布的时间。对于俄罗斯来说，虽然中亚常常被称之为“俄罗斯的后花圃”，若是俄罗斯继续障碍中国进入中亚，这对俄罗斯来说很可能负面影响更大。

　　将来中吉乌铁一旦建成，中国抵达欧洲中东的货运里程将缩短900公里，节流至多7到8天时间，同时，我国正在中亚、西亚、中东，以至是南亚、东南亚的交通系统将铺成一张彼此联通的大网，对我国向西意义严沉。不只是亚洲，取其相连的欧洲，因而分析来看，虽然我国正在中吉乌铁上做出了必然让步，但对比这条铁的现实价值和日后将发生的庞大效益，也常值得的。

　　另一方面，这条铁线对于摸索和操纵中亚地域，以及里海周边的石油资本十分有益，对于中国寻找新的石油输入源，优化国内能源计谋极具意义。并且可以或许添加人员交换，要晓得，伊朗取土耳其，中亚关系一曲欠好，中亚却是取俄罗斯铁是通的，正在俄罗斯打工的多，所以合做就愈加亲近，而中国明显也能够加深取中亚地域的合做，所以中吉乌铁的扶植，将愈加联通亚欧，有帮于推进商业、资本开辟和区域成长。

　　中吉乌铁规划商谈27年了，为何迟迟不克不及开工，背后就有俄罗斯的影响正在。不外现正在较着是今非昔比了，跟着俄乌冲突的迸发，美国度对俄罗斯进行了人类汗青上最大规模的制裁。这个时候正在经济上俄罗斯可以或许依赖的只要中国，由于只要中国敢冒着风险取其进行经济合做，并且中国和其劣势互补，俄罗斯的油气资本是我们所需的，而中国的商品又是俄罗斯所需的。

　　中吉乌铁从我国新疆喀什出发，从西北经吐尔尕特山口出境，向西经阿尔帕后，翻过莫尔多套山、跨过阿拉布卡河至马克马尔，然后向西南翻过费尔干纳山，达到贾拉拉巴德，终至乌兹别克的安集延。据悉中方担任中国境内段扶植，乌方担任乌兹别克斯坦境内段升级，中吉乌三方合伙成立的中吉乌铁无限公司担任吉尔吉斯斯坦境内段的融资、扶植和运营工做。按照曾经获批的可研演讲，吉尔吉斯斯坦境内段为单线铁。