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中国后生报客户端北京9月26日电（中青报·中青网见习记者 赵丽梅 记者 宁迪）今天，人人可握续交通岑岭论坛（2023）在京落下帷幕，交通运载部海外妥洽司副司长王星星默示，本届论坛着力丰硕。

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王星星先容，中方在本次论坛技能崇敬残暴《交通部长在人人可握续交通岑岭论坛（2023）上的兼并当作倡议》暨《北京倡议》，得到了25个国度和海外组织的撑握。

值得温文的是，《北京倡议》重申交通可握续发展对寰球经济发展和民生改善的迫切性，号令各方积极罗致当作，为打造安全、方便、高效、绿色、经济的可握续交通而共同致力于。

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人人可握续交通岑岭论坛（2023）现场。中青报·中青网见习记者 赵丽梅/摄

比年来，我国可握续交通发展赢得了长足逾越。《2022年中国可握续交通发展敷陈》（简称《敷陈》）在本次论坛上崇敬发布，展示了中国可握续交通最新发达，向寰球共享中国可握续交通发展的彭胀。

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《敷陈》指出，2022年，中邦交通物流保通保畅、擢升韧性见效显耀，货运物流握续提质增效，出行办事品性和包容性不时擢升，网约车等交通运载新业态健康发展。

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与此同期，中国还握续深化与考虑国度在交通运载限制互利妥洽，积极参与人人交通搞定，办事构建东说念主类红运共同体。《敷陈》知道，“一带一皆”交通互联互通深化鼓励。举例，中国与101个“一带一皆”共开国度签署了双边航空运载协定，与60个国度保握如期客货运通航。中国邮政快递业务邃晓人人220多个国度和地区。

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改进是交通可握续发展的能源。首届人人可握续交通岑岭论坛技能还发起配置人人可握续交通改进定约。王星星先容，该定约以“打造可握续交通改进妥洽平台，推动人人交通可握续发展”为目的，积聚整合中外地点政府、企业、智库等社会各界资源，积极打造国度、社会、企业多档次计谋对话、议论商榷和妥洽一样的新平台，为人人交通可握续发展提供新能源。

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此外，中国还与兼并国经济和社会事务部（UNDESA）、塞尔维亚、蒙古国、沙特、新加坡等海外组织和国度就加强一样妥洽、科技改进妥洽等签署多个妥洽文献。

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